sábado, 30 de junio de 2007

DIA 1.- MADRID - ORLEANS




Llegó el gran día que, después de casi un año, parecía que no llegaba nunca.. Según lo previsto, a las 7:15h me monté en la moto, y tanto mi mujer como mi hijo que bajaron a despedirme, todavía no se lo podían creer.... Es muy fácil; arrancas la moto, pones primera y ala.... es mejor no pensarlo.

He cumplido el tramo casi con preción alemana; 12h entre pitos y flautas.. 1.184km.

Las carreteras entre Madrid y Orleans, como seleccionas en el navegador la ruta más rápida, te mete por todos los peajes., así que son bastante aburridas y dejan poco que contar....

Temperaturas: Salí de Madrid con 17ºC y llego a Orleans con 26ºC. Ha habido zonas (Burdeos y Poitiers) con 30ºC a las 15:00.

ANÉCDOTA:

Te ponen un cartel en plena autopista de peligro, animales sueltos; el típico ciervo saltando. Tú te esperas algún bicho con entidad. Pues bien, al cabo de algunos kms, no me lo podía creer, en medio de la autopista una pata con sus cinco patitos... Menos mal que iba pendiente; con un cambio de carril arreglado.... Lo que no sé es lo que les pasó, pero tampoco me lo quiero imaginar...

Una cosa que me gusta de estos franceses es que nada más entrar en sus autopistas empiezas a ver la señal (que en España se le ha debido de olvidar al de la imprenta) de prohibido adelantar los camiones a los coches.. Así que ves unas hileras de camiones (tipo los 7 enanitos......) y se "joden" que no pueden invadir el carril izquierdo para adelantar, como hacen en España en plan camicaze... Que te ven que vienes lanzado... pues salen a adelantar y te "jodes".. y frenas... y esperas unos cuantos minutos a que terminen los "señoritos"... Por lo menos, cuando pasan aquí, se tienen que "joder"... !Ah.... se siente!!

INCIDENCIAS

En la primera gasolinera que me paro, osea, 250Km, cuando voy a poner el navegador en su soporte.. !Gluuup! no funciona.. Menos mal que recordé que hace un par de meses, probando a actualizar el navegador para llevarme los últimos mapas, me pasó algo parecido y los de soporte de TOMTOM me dijeron que con un clip hiciera un reset (un agujerito minúsculo). Se quedó en un susto.. Ya me inaginaba navegando a palpas por esos mundos de dios... Es que sin los cacharritos estos no somos nada....

Para colmo, en el último repostaje del día, otra vez, cuando arranco, veo que el cuentarrevoluciones, cuenta (valga la redundancia) 1500 vueltas mas y el reloj se ha reseteado..
Creo que no tiene trascendencia porque realmente la moto va igual de vueltas. Creo que es algo de electrónica (un mal reset por el calor o el esfuerzo de los 1000 kms). Ya veremos....

El hotel bien.. en medio del campo con todo verdecito.....

Mañana será, espero, mas relejado. Son 650km; osea, un paseo....

viernes, 15 de junio de 2007

PREPARACION DEL VIAJE

Quince dias antes del comienzo del viaje, comienzan los preparativos finales.

- PREPARACIÓN DE LA MOTO.

Revisión a fondo en el taller.
Cambio de cubiertas. Tienen que aguantar 11.000kms. Si no se fuerzan mucho, no habrá problemas de aguante.
Listado de cosas a llevar.


- DOCUMENTACION


SS Internacional TSE (Tarjeta Sanitaria Europea)
Documentación moto
Seguro Moto
Carta Verde
Seguro Asistencia Viaje
DNI
Carnet de Conducir
Pasaporte
Dulicado Llaves Moto

- EQUIPOS

Teléfono móvil principal
Teléfono móvil reserva
GPS Buethoot (reserva)
GPS moto + mapas Europa
Localizador pesonal (GPS-GSM)
Ordenador
Alimentador 12V USB
Cámara fotos
Cámara Video
Cintas video

- MEDICAMENTOS

Analgésicos
Antipicaduras
Antibiótico
Botiquín (Bendas, etc..)

- EQUIPAMIENTO

Camisetas moto
Calcetines
Guantes calor
Guantes primavera
Guantes invierno
Chaqueta Agua
Pantalón Agua
Tienda de campaña
Saco de dormir.

- HERRAMIENTAS

Herramientas varias
Aceite Motor
Aceite Cadena
Repara pinchazos 2
Juego de Bombillas
Chaleco reflectante

- MAPAS y DOCUMENTOS

Mapas rutas diarias
Mapa Europa Michelin
Información de interés de cada pais.


LAS ANÉCDOTAS....

** EL PASAPORTE .......****

Aunque en teoría en los paises por los que paso no se necesita pasaporte, por eso del 'por si acaso me atasco en alguna frontera con el funcionario tontorrón de turno', y siguiendo el consejo sabio de mi padre, decido a ir a sacarme el pasaporte a la comisaría.... a saber...


DIA 1.- Uno, que es moderno, se informa en la página web del ministerio del interior de los requisitos , horarios y coste para sacarse el pasaporte. Se supone que la comisaría abre de 9 a 14h y que con el DNI en vigor, una foto y 16,90€, te lo dan en un par de días. Ja,ja... Con esto, me presento al dia siguiente, eso sí previsor de mi, a las 8:45 para estar de los primeros... Cuando tuerzo la esquina y encaro puerta principal de la comisaría veo una manifestación de casi 100 personas.. Pregunto al señor policía de la puerta para informarme de donde se saca el pasaporte y me contesta que "en ningún lao ya, ya he dao tos los números (50)"..y le pregunto a quién y me dice " a tos esos".. Coño, si eran los de la manifestación... Depurando el tema, resulta que esos señores llevaban haciendo cola desde las 7:30; así que media vuelta y otro día será....

DIA 2.- Esta vez sí; a mi no me pillan otra vez... Me presento en la puerta a las 7:30 y "solo" hay 30 delante.. Depués de esperar hastas las 8:45, osea, hora y cuarto con un frio que pelaba, el señor policia de la puerta, empezó a repartir los famosos 50 números y me tocó el 32... Paciencia, aunque tenga que esperar una hora me aguanto.... pensaba yo.

A las 9:00h, igual de puntuales que el telediario, el señor policia abre la puerta y manda pasar al personal (unos 15) eso si, ordenadamente... Esto pintaba bien.

Despues de 40 minutos sin que se moviera la cola, pregunto al policia: "¿por qué no corre esto?. Respuesta: "Si sí corre, lo que pasa es que tarda 10 minutos con cada uno".. y uno que está estudiao, echa un cálculo breve y me sale que esos 15 primeros van a tardar 2h y media.
El señor policia me aconseja que me vaya a "hacer mis gestiones" y que vuelva mas tarde.. y digo yo, este que sabe si yo tengo que hacer gestiones mientras..... Pero el caso es que tenía que hacerlas (...anda con el policia LOLA").

Despues de dos horas y media (11:30) regreso con la idea de que ya debe estar cerca el número mio (el 32). Pos va a ser que no.. Creo que lo llevan cronometrao porque habían pasado los que tenían que pasar, osea, 15. Ya que estoy aquí y que he aguantado y llevo 4 horas de calvario, no voy a abandonar ¿no?. Pues eso a esperar otra horita más.... A las doce y media ya iban por el 21 pero los que quedamos casi éramos una familia. En esto que se detecta cierto nerviosismo en el que está siendo atendido y dada la confianza adquirida durante las 5 horas de espera, se le pregunta.. "parece que el ordenador está colgao", nos dice el afortunado ciudadano. Me acerco para cotillear y Oh dios, que la máquina de la cual depende nuestro pasaporte es un PC con Windows XP, un puto escáner y una impresora de pasaportes; ah y la aplicación de gestión que a saber quién la ha hecho.....
La funcionaria jefe interviene y se pone en contacto con alguien de soporte para que le indique cómo resolver el problema. Después de casi 20 minutos lo que termina haciendo es resetear el ordenador.. coño eso lo podría haber hecho desde el principio...

Lo intenta de nuevo la jefa y se vuelve a "atascar el ordenador" terminología técnica de la funcionaria.. Los comentarios de la gente: "estas cosas son tan modernas que no hay quién las entienda...". y así todos... El caso es que tras tres intentos, la funcionaria suspende la expedición de pasaportes y dice que volvamos mañana., momento en el cual se cumple la frase típica y no tópica de los funcionarios "vuelva usted mañana....."

En resumen, después de esperar casi 5h y media, sin pasaporte y "....a la puta calle...."

DIA 3.- ¿Qué pasará..?

sábado, 2 de junio de 2007

RUTA ALTERNATIVA DE VUELTA

He planificado una alternativa de vuelta que es un poco más sencilla y también más segura:

CABONORTE - SUECIA - DINAMARCA - ALEMANIA - AUSTRIA - ITALIA - ANDORRA - ESPAÑA.

Con esta ruta, además de hacer algunos kms menos, evito los paises del este (ESTONIA, LETONIA, LITUANIA, POLONIA y la REPUBLICA CHECA). Si la ida se hace dura, habrá que utilizar el plan B.....

DIA 9

ORIGEN - NordKapp (Noruega)
DESTINO - Lulea (Suecia)
DURACION - 11h 19m
DISTANCIA - 815 Km


[NORUEGA] NordKapp
[SUECIA] Lulea

DIA 10

ORIGEN - Lulea (Suecia)
DESTINO - Gavle (Suecia)
DURACIÓN - 8h 30m
DISTANCIA 738Km

[SUECIA] Lulea - Skelleftea - Umea - Ornskoldvick - Sundsvall - Gavle


DIA 11


ORIGEN - Gavle (Suecia)
DESTINO - Rostock (Alemania)
DURACIÓN - 10h 30m
DISTANCIA 938Km

[SUECIA] Gavle - Uppsala - Stockholm - Linkoping - Jonkoping - Guldborgsun
[ALEMANIA] Waremunde - Rostock

DIA 12

ORIGEN - Rostock(Alemania)
DESTINO - Zurich (Suiza)
DURACIÓN - 10h 20m
DISTANCIA -890 Km

[ALEMANIA] Rostock - Berlin - Leipzig - Nurnberg - Ausburg
[SUIZA] Zurich

DIA 13

ORIGEN - Zurich(Suiza)
DESTINO - Andorra la Vella (Andorra)
DURACIÓN - 11h 15m
DISTANCIA -1089 Km

[SUIZA] Zurich - Berna - Laussane - Geneve
[FRANCIA] Lyon - Valence - Avignon - Nimes - Montpellier - Perpignan
[ANDORRA] Andorra La Vella